Technologie Suzuki Swift
Motory Suzuki Swift
Variabilní řízení ventilů dual VVT
Tempomat
Podvozek - Swift prostě sedí
Brzdy
Informační a ovládací prvky
Kola a pneumatiky
Automatická převodovka AT
Vysvětlivky pojmů
Motory Suzuki Swift
Swift vždy poháněly sice maloobjemové, ale výkonné agregáty, které měly nadbytek dynamiky a nízkou spotřebu. Dnes se touto, Suzuki ověřenou,
kombinací inspirují téměř všechny automobilky. Swift je Vám k dispozici s benzínovým motorem o objemu 1,2 l a vznětový
o objemu 1,3 l. Oba Vám přinesou ještě nižší spotřebu i emise a o to větší radost a zážitky z jízdy kamkoli se vydáte.
K12B – zážehový motor 1.2 - benzínový agregát o objemu 1,2 l je vybaven proměnným časováním výfukových
a sacích ventilů, pro hospodárnější nakládáni s palivem a podporu nárůstu
točivého momentu. Motor je tak již od nižších otáček pružnější a dynamicky
reaguje na sešlápnutí plynového pedálu. Spotřeba paliva 5 l/100 km a emise CO2
jen 116 g/km mluví sami za sebe.
K13A – vznětový motor 1.3 - milovníkům nafty je určen motor s objemem 1,3 l se systémem
vstřikování paliva common-rail a turbodmychadlem zvyšujícím výkon.
Tyto technologické prvky zajišťují významnou úsporu paliva.
Variabilní řízení ventilů dual VVT
Systém variabilního řízení ventilů dual VVT (Dual Variable Valve Timing) zážehového motoru Suzuki Swift upravuje časování
zdvihu sacích a zároveň výfukových ventilů v souladu s otáčkami motoru a dodává vždy optimální dávku směsi
při libovolných otáčkách. V porovnání s konvenčním systémem ventilů dosahuje
podstatně vyššího výkonu ve vyšším rozsahu otáček, snižuje emise a zvyšuje
efektivitu.
Tempomat
Vaše chodidlo si také zaslouží odpočinek a tempomat je v tomto
ohledu dokonalým pomocníkem na dlouhých cestách. Rozjeďte Swift
na požadovanou rychlost, zapněte tempomat na ovladači u volantu
a o nic víc se, kromě sledování cesty, nemusíte starat. Tempomat
sám přizpůsobuje otáčky motoru (případně chování automatické
převodovky) rychlosti vozu. Po sešlápnutí pedálu brzdy nebo spojky
se tempomat samočinně vypne a předá Vám tak kontrolu nad rychlostí.
Podvozek - Swift prostě sedí
Systém tlumící nerovnosti vozovky se opírá
o výsledky komplexních testů prováděných
na vozovkách s různými povrchy v regionu
Evropy. Stabilní, tuhý podvozek se sníženou
světlou výškou a zvětšeným rozchodem kol
zajišťuje stabilitu vozu. Swift prostě sedí.
Brzdy
Brzdy zvýší váš požitek z jízdy, když precizně
a neúnavně zpomalují. Kotoučové brzdy
s vnitřní ventilací vpředu jsou standardem
u každé varianty výbavy. Vzadu bubnové brzdy
střídají kotoučové u modelu v provedení GLX.
Všechny součásti interiéru Suzuki Swift jsou navrženy pro
Vaše maximální pohodlí a spokojenost při řízení.
Kaplička s přístroji kombinuje velmi čitelné analogové
přístroje s LCD displejem zobrazujícím důležité informace
jako je například spotřeba paliva či aktuální dojezdová
vzdálenost. Když se přístroje rozsvítí, světlo prochází skrz
akrylátové „krystaly“ na stupnici, což umocňuje sportovní
a stylovou atamosféru.
Swift má bezklíčový systém startování. Stačí nosit
u sebe v kapse nebo v tašce malé ovládání velikosti
klíčenky a nastartujete pouhým stisknutím tlačítka umístěného
na pozici obvyklé pro klíček. Ovládáním můžete
samozřejmě dveře také klasicky odemykat i zamykat.
S podélně i svisle stavitelným multifunkčním volantem
jistě naleznete ideální a pohodlnou polohu pro Vaše ruce
a ramena. Multifunkce umožňuje, aniž byste dali ruku
z volantu, ovládání audiosoustavy. Vyberete si tak Vaši
oblíbenou skladbu nebo jen přidáte na její hlasitosti. Pokud
si zvolíte výbavu GLX, přibude ovládání tempomatu,
který uleví Vašim nohám a delší cesty po dálnici si tak
vychutnáte ještě víc.
Komfortní pocit posádky v kabině vozu se odráží
také od vzhledu a funkčnosti audiosystému a výměny
vzduchu. K audiosystému snadno připojíte iPod
nebo jiné USB zařízení. Zvuk je plný, čistý s dostatečnou
výkonnostní rezervou. Podpora Bluetooth® umožňuje
telefonovat za jízdy bez dalšího hands-free zařízení.
Automatická klimatizace pomocí řízených ventilátorů
vpouští přes výdechy do prostoru pro cestující čerstvý
vzduch požadované teploty a množství. Cestujete tedy
vždy v příjemném, komfortním prostředí a vychutnáváte
si jízdu na každém jejím metru.
Kola a pneumatiky
Kola dělají vůz. Swift je osazen buď 16palcovými
hliníkovými ráfky nebo 15palcovými ocelovými
disky s celoplošnými kryty. Oba druhy kol jsou
obuty do speciálně vyvinutých pneumatik se
sníženým valivý odporem pro nižší spotřebu
paliva a dezénem, který zvyšuje stabilitu vozu
na suché i mokré vozovce.
Automatická převodovka
Čtyřrychlostní automatická převodovka (AT) poskytuje pocit pohodlné jízdy s
vozem Suzuki Swift. V kombinaci se zařazenou řadicí pákou si řidič může užít řazení
jako další požitek z jízdy. Vlastnost obvyklá mezi sportovními limuzínami a
kupé, ale málokdy ji nalezneme u vozu v této kategorii. Výhodou tohoto typu
převodovky je, že umožňuje blokovat řadící stupně. Například, je-li převodovka
zařazena na druhý rychlostní stupeň, může řadit pouze mezi prvním a druhým
rychlostním stupněm. Tímto způsobem je při jízdě do kopce k dispozici okamžitý
výkon a při sjíždění z kopce brzdění motorem.
P parkování
R revers (couvání)
N neutrál
D drive (nejvyšší, automatický stupeň)
2
L low (nízký stupeň - tažení přívěsu)
Vysvětlivky pojmů
ABS, Anti-lock Braking System - zabrání zablokování kola při brzdění, a tím i zabrání ztrátě přilnavosti kola k vozovce. Vozidlo je ovladatelné i při prudkém brzdění.
EBD, Electronic Brake-force Distribution – elektronické rozdělování brzdné síly na každé kolo dle okamžité změny zatížení během brzdění. Zvyšuje účinnost brzdění, zkracuje brzdnou dráhu. Zvýšení bezpečí zvláště při větším počtu pasažérů.
ESP, Electronic Stability Programme - elektronický systém jízdní stability. Umí včas rozpoznat nebezpečí smyku a korigovat situaci přibrzďováním jednotlivých kol. (Suzuki Splash, Suzuki Swift, Suzuki Grand Vitara, Suzuki SX4)
TCS, Traction Control System - protiprokluzový systém. Rozpozná protáčení poháněných kol a sníží výkon motoru tak, aby okamžité otáčky kol zůstaly pod touto hranicí. Pomáhá plynulému rozjezdu a bezpečí na kluzkém povrchu. (Suzuki Splash, Suzuki Swift, Suzuki Grand Vitara)
VVT, Variable Valve Timing - zvýšení efektivity dosažením vyššího výkonu v širším rozsahu otáček, snížení emisí. Dual VVT zahrnuje sací i výfukové ventily.