Technologie Suzuki Splash
Motory Suzuki Splash
Převodovky Suzuki Splash
Automatická převodovka AT
Vysvětlivky pojmů
Suzuki Splash je vybaven celou řadou nejmodernějších technologií, které sice nevidíte, ale které dělají Splash takovým, jakým
je — spolehlivým a přátelským. Starají se
o skvělou ovladatelnost, klidnou a bezpečnou jízdu a udělují maloobjemovým motorům vysoký výkon při malé spotřebě paliva.
Centrální přístrojový panel soustřeďuje na
jednom místě všechny důležité provozní
informace, takže máte dokonalý přehled
o všem, co k jízdě potřebujete.
Motory Suzuki Splash
Suzuki Splash je osazován dvojicí benzinových motorů se čtyřventilovou technologií.
Tříválcový agregát o objemu jeden litr disponuje výkonem 65 koní, čtyřválec o objemu
1.2 l nabízí plných 86 koní a oba udělují vozu o hmotnosti okolo tisíce kilogramů velice
slušnou dynamiku.
Převodovky Suzuki Splash
Obě motorizace jsou standardně spojeny s pětistupňovou manuální
převodovkou. Na přání je k silnější variantě
k dispozici čtyřstupňový automat.
Automatická převodovka AT
Čtyřrychlostní automatická převodovka (AT) poskytuje pocit pohodlné jízdy s
vozem Suzuki Splash. V kombinaci se zahrazenou řadicí pákou si řidič může užít řazení
jako další požitek z jízdy. Vlastnost obvyklá mezi sportovními limuzínami a
kupé, ale málokdy ji nalezneme u vozu v kategorii Supermini. Výhodou tohoto typu
převodovky je, že umožňuje blokovat řadící stupně. Například, je-li převodovka
zařazena na druhý rychlostní stupeň, může řadit pouze mezi prvním a druhým
rychlostním stupněm. Tímto způsobem je při jízdě do kopce k dispozici okamžitý
výkon a při sjíždění z kopce brzdění motorem.
P parkování
R revers (couvání)
N neutrál
3-D drive (nejvyšší, automatický stupeň)
2
L low (nízký stupeň - tažení přívěsu)
Vysvětlivky pojmů
ABS, Anti-lock Braking System - zabrání zablokování kola při brzdění, a tím i zabrání ztrátě přilnavosti kola k vozovce. Vozidlo je ovladatelné i při prudkém brzdění.
BAS, Brake Assistant System - podle rychlosti a intenzity sešlápnutí brzdového pedálu assistant vyhodnotí kritičnost situace a může zvýšit brzdný tlak tak, že se brzdná dráha zkrátí až o 20%.
EBD, Electronic Brake-force Distribution – elektronické rozdělování brzdné síly na každé kolo dle okamžité změny zatížení během brzdění. Zvyšuje účinnost brzdění, zkracuje brzdnou dráhu. Zvýšení bezpečí zvláště při větším počtu pasažérů.